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詳細(xì)講解氣力輸送控制系統(tǒng)運(yùn)行的原理

發(fā)布時間:2021-04-16 01:27:59 瀏覽

控制系統(tǒng)分為全自動運(yùn)行和集控手操,接下來鄭州鴻鑫機(jī)械詳細(xì)講解氣力輸送控制系統(tǒng)運(yùn)行的原理。
全自動運(yùn)行??刂葡到y(tǒng)系統(tǒng)采用倉泵間歇式輸送方式,每輸送一泵飛灰,即為一個工作循環(huán),每個工作循環(huán)分四個階段。
1、倉泵手動、自動轉(zhuǎn)換開關(guān)都打在自動后,按下自動啟動按鈕,倉泵掛氣閥和進(jìn)料閥打開,倉泵開始進(jìn)料,進(jìn)料完畢后(此時進(jìn)料有料位和時間雙重控制,料位到視為進(jìn)料完畢,料位未到而設(shè)定延時時間到也視為進(jìn)料完畢)其進(jìn)料閥及排氣閥關(guān)閉。
2、進(jìn)氣閥打開進(jìn)行加壓流化,物料被充分流化的同時倉泵壓力上升。
3、 當(dāng)泵內(nèi)壓力達(dá)到一定值時(倉泵的壓力設(shè)定值由壓力數(shù)顯控制位進(jìn)行壓力高低報設(shè)置),數(shù)顯控制儀發(fā)出信號倉察輸灰閥打開進(jìn)行出灰輸送,此時倉泵即輸灰母管的壓力應(yīng)時刻在變化。
4、 當(dāng)倉泵壓力下降到下限設(shè)定值后(倉泵的壓力設(shè)定值由壓力數(shù)顯控制儀進(jìn)行壓力高低報設(shè)置),倉泵進(jìn)入延時吹掃階段,延時 10S 后倉泵進(jìn)氣及出灰閥關(guān)閉,同時排氣和進(jìn)料閥打開,倉泵完成一次輸送由重新進(jìn)入進(jìn)料狀態(tài)。當(dāng)連在同一輸灰母管上的倉泵有兩臺或兩臺以上同時處于進(jìn)料完畢狀態(tài)時,將按各倉泵的優(yōu)先級分別進(jìn)行輸送。運(yùn)行過程中若發(fā)現(xiàn)有倉泵不能自動進(jìn)行輸送時可將此倉泵打在手動維持運(yùn)行,待故障排除后再重新打在自動投入運(yùn)行。
集控手操是全自動運(yùn)行失效的時候,工藝操作人員應(yīng)急狀態(tài)下可以操作氣力輸灰。首先將各倉泵的手、自動轉(zhuǎn)換開關(guān)打在手動,然后按照進(jìn)料閥及排氣閥打開進(jìn)料,自估時間關(guān)閉進(jìn)料閥及排氣閥,然后打開進(jìn)氣閥加壓流化,壓力達(dá)到預(yù)定值后打開輸灰閥輸灰,當(dāng)倉泵壓力下降到預(yù)定值后關(guān)閉進(jìn)氣閥和輸灰閥。此時一次輸灰工藝完成。重新打開進(jìn)料閥及排氣閥進(jìn)行下一次輸灰流程。
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